Один из аргументов против покупки дизельного автомобиля – в мороз он плохо заводится. Современные дизельные автомобили зачастую обладают не меньшей мощностью, чем аналогичные бензиновые, имеют значительно больший крутящий момент, потребляют меньше топлива, и поэтому находят немало поклонников. А проблема пуска дизельного мотора в зимнее время уже решена, и не раз.
 

Почему дизельный двигатель плохо заводится зимой?

Проблема кроется не в конструкции дизельного двигателя, а в качестве нашего топлива и суровых морозах. Даже с наступлением зимы АЗС еще долго продают летнее ДТ, вязкость которого уже при температуре + 3°С вызывает увеличение расхода топлива и снижение мощности из-за ухудшения качества распыла. При -5...-7°С начинается выпадение кристаллов парафина и при -12...-14°С топливо парафинизируется, что приводит к непроходимости топливного фильтра и магистралей. Именно по этой причине, даже если удалось запустить двигатель (за счет подогрева небольшого количества топлива свечами накала), через несколько минут он может заглохнуть. В дороге может поджидать еще одна неприятность - переохлаждение фильтра тонкой очистки и топливной магистрали при обдуве холодным воздухом. Зимнее ДТ также не отличается стойкостью к морозам.

Проблему холодного пуска двигателя каждый владелец дизельного автомобиля решает по-своему. И есть несколько способов: добавление «анти-гелей», добавление бензина или керосина, разогрев паяльной лампой, автономный отопитель (помогает в какой-то мере), и, наконец, просто не эксплуатировать автомобиль в морозы.

Каждый из приведенных способов по-своему хорош, но не лишен серьезных недостатков. Автоцентр «Лаяда-Сервис» предлагает иной способ решения проблемы – подогреватель топлива «НОМАКОН», который наиболее прост и безопасен для автомобиля и водителя.

Как работает подогреватель топлива?

Подогреватели топлива работают от бортовой сети автомобиля. Подогреватели «НОМАКОН» бывают бандажные и проточные.

Бандажные подогреватели предназначены для предпускового подогрева корпуса топливного фильтра тонкой очистки при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов.

Проточный подогреватель топлива предназначен для подогрева топлива в топливных магистралях при работающем двигателе, что исключает возможность «замерзания» автомобиля в движении при обдуве холодным воздухом. 

Как показывает практика, самый уязвимый узел, где будет «парафиниться солярка» в морозы – это топливный фильтр. Вспомните, например, безотказный «дедовский» способ, как завести дизельную машину в мороз, если она замерзла, – обливать горячей водой топливный фильтр. Это помогает практически всегда. А значит, что и подогреватель справиться с задачей пуска мотора в мороз, так как он в течение 4-6 минут способен нагреть корпус топливного фильтра до 70°С! А вот горячая вода, налитая под капот автомобиля в мороз, может принести другие проблемы.

Какие преимущества имеет подогреватель топлива?

 

  • Подогреватель топлива не требует изменения состава топлива. Работа двигателя на смеси "солярка+бензин" будет менее эффективна, сократится срок службы топливной аппаратуры, возможно появление паровых пробок во всасывающей магистрали. Перед добавлением бензина в ДТ рекомендуется изучить цены на ТНВД и форсунки.
  • Различные «Анти-гели» могут приводить к отложениям в двигателе и «залеганию» поршневых колец. Если вы все-таки решились на «анти-гель», то помните, что вводить его надо только в теплое топливо, что не всегда возможно. В уже помутневшем топливе он бесполезен.
  • Бандажный подогреватель топлива воздействует на самый уязвимый узел – топливный фильтр – перед пуском мотора, а при необходимости он вместе с проточным подогревателем не дает «солярке» замерзать в процессе движения автомобиля.
  • Подогреватель экономит топливо и улучшает работу двигателя. Даже если вам удалось запустить мотор в сильный мороз, вы заметите, что он работает неустойчиво. Причина в загустевшем топливе, которое не может обеспечить нужный факел распыла, топливо сгорает не полностью, мощность двигателя падает, расход топлива увеличивается. Особенно с этим знакомы водители большегрузных автомобилей. Подогретое же топливо обладает необходимой текучестью и распыляется правильно.
  • Подогреватель абсолютно безопасен для вас и вашего автомобиля. Семилетний опыт производства подогревателей компанией «НОМАКОН» и опыт установки их Автоцентром «Лаяда-Сервис» доказывают безопасность и актуальность для наших условий.


Почему подогреватели топлива не устанавливаются на заводе?

Во-первых, многие автопроизводители уже пришли к тому, что подогрев топлива важен зимой, поэтому в том или ином виде подогреватели топлива уже устанавливаются на автомобили. Но чаще это не предпусковые подогреватели, а «догреватели», которые не дают топливу «замерзнуть» при движении автомобиля.

Во-вторых, эта проблема не стоит остро в других странах. Например, в Европе сильные морозы – это редкость, а качество зимней солярки позволяет использовать ДТ без опасений. В Финляндии вы можете увидеть на заправке, что топливо пригодно для использования при температуре до -38°С, чего вполне достаточно. К сожалению, наши условия совершенно иные.

На какие автомобили устанавливается подогреватель топлива?

На любые автомобили: легковые, микроавтобусы, грузовые. Раньше всех преимущества подогревателя топлива оценили водители большегрузных автомобилей, так как простой из-за «замерзшего» автомобиля им обходится дорого. Сейчас можно сказать, что в полной мере удобство использования подогревателя оценили и водители легковых автомобилей.

Установка подогревателей топлива особенно востребована в предзимний и зимний сезон - только за последнюю неделю на Автоцентре «Лаяда-Сервис» подогреватели были установлены на несколько десятков автомобилей, среди них Mitsubishi Padjero, Toyota Corolla, Volkswagen T4, T5, Toyota Land Cruiser и многие другие.

Пример установки подогревателя топлива на Mitsubishi Padjero:

 

Пример установки подогревателя топлива на Volkswagen T5:

 

 

Более подробную информацию о подогревателе вы можете получить у официального
представителя компании «НОМАКОН» в Беларуси – в Автоцентре «Лаяда-Сервис»:
 

  • г. Минск, ул. Ольшевского, 18
  • Тел.: 204-43-08, (029) 650-00-97, (029) 752-17-99

  • г. Минск, Авторынок «Малиновка» гостевая автостоянка
  • Тел.: 282-49-20, (029) 666-27-27, (029) 777-26-26

  • г. Минск, ул. Железнодорожная, 25 (микроавтобусы - высота ворот 4 метра)

Тел.: 224-28-21, (029) 388-88-59, (029) 757-88-96

Павел Кореванов, www.myauto.by

Рассказать друзьям:

Услуги

momxnxx indianpornv.com south indian film الجنس الثالث سكس pornolaw.net سكس مصرى جدىد big tits and small tits drhentai.net date a live henti www indiansex4u sexindiantube.net kumaoni video song 2014 desi mom xnxx xxlfucktube.com raredesi
porn 3oo pornmovieswatch.org adult tv live bangla chuda chudi bangla chuda chudi indianboobfuck.net xhamster chennai free porn fox hentairay.com naruto manga hentai hnd-597 sakurajav.mobi 三喜本のぞみ family gut hentai hentaiceleb.com naisho desu yo
jalshamoviez.net mecoporn.com south indian bf film fairy rape hentai cartoon-porn-comics.com hentaifox futa x video dog fuckindianclips.com pornking pakistani blue picture porno-ultimum.com hard sex xvideo free anima porn hentaivid.net waisetsu