- Стоимость услуг указана за одно колесо:

- легковой автомобиль:

- R13 - 3,50 руб. вместо 7 руб.

- R14-R15 - 4,50 руб. вместо 9 руб. 

 - R16-R17 - 5 руб. вместо 10 руб. 

 - R18-R19 - 7 руб. вместо 14 руб. 

 - R20 - 8 руб. вместо 16 руб.

- R21-R23 - 9 руб. вместо 18 руб. 

 - внедорожник, минивэн:

- R13-R15 - 5 руб. вместо 10 руб.

- R16-R17 - 6 руб. вместо 12 руб.

- R18-R19 - 8 руб. вместо 16 руб. 

 - R20 - 9 руб. вместо 18 руб. 

 - R21-R23 - 10 руб. вместо 20 руб

В стоимость "переобувки" входит:- монтаж/демонтаж, снятие/установка, балансировка колес без учета стоимости балансировочных грузов и доп. материалов.

Дополнительные услуги: замена 1-го вентиля: 1,50 руб.  зачистка 1-го диска + герметик: 1,50 руб. Стоимость грузиков: на литые диски (4 колеса) - 5 руб. на железо (4 колеса) - 4 руб.  пакет для хранения шин -  0,50 руб.

- Внимание: за шиномонтажные работы, связанные с усиленными бортами и отбойниками с индексом «C», покрышки типа - Run of Flat, NFS, RSC, Kunon Flat, MFS, DSS, DSST, а также индексом нагрузки свыше 99 единиц стоимость работ увеличивается на - 2,50 руб. за 1 колесо в связи с трудоемкостью данных работ.

             

Тысячи автомобилистов уже воспользовались нашей акцией!!!  

Переобувайся без очередей, позвоните и запишитесь.

Используем только профессиональное оборудование для шиномонтажа

"Переобувка " резины

В РБ за несоответствие шин сезону берутся штрафы. Но машина "обутая" не по сезону, сама вводит в расходы владельца. Так, например, не секрет, что если Вы будете ездить летом на зимней резине, ламели присутствующие на ней, подвергнут серьёзной нагрузке подвеску.

А езда на летней резине в зимнее время и вовсе чревата провоцированием аварий: ведь из-за ухудшения сцепления колёс с дорогой тормозной путь способен существенно увеличиться. Вот почему без услуги шиноомонтажа не обойтись!

Халатное же отношение к балансу колёс – это добровольное ухудшение качества уровня управляемости автомобилем. Ведь несбалансированные колёса существенно усиливают вибрацию во время движения.

Более того, механизмы машины начинают интенсивно изнашиваться. Доказано, что дисбаланс колёс существенно увеличивает нагрузки на протектор. Серьёзным испытаниям подвергаются и узлы подвески. И если Вы не хотите допустить, чтобы Ваша любимая машина скоро была списана в утиль, балансировке колёс стоит уделить особое внимание.

Обращаясь к нам, Вы выбираете настоящую заботу о своей машине и собственную безопасность на дороге!